Жилийн өмнөөс л ложистикийн салбар дэлхийн мэдээний гарчиг болж эхэлсэн гэх мэдээлэл бий.Энэ нь дэлхийн худалдааны сүлжээн дэх хамгийн хэцүү асуудал гэж тооцогддог тул логистикийн компаниуд ихэвчлэн хөшигний ард байдаг бол одоо тэд дэлхий даяар "блоклох" асуудалтай тулгарч эхэлжээ.Ази, АНУ, Европт тулгарсан гацаа нь янз бүрийн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийг саатуулж байна.Үндэстэн дамнасан томоохон компаниудын зах зээлд дүн шинжилгээ хийхэд "нийлүүлэлтийн сүлжээний асуудал" гэсэн нэр томъёо чимээгүйхэн гарч ирэв.Логистикийн салбарын компанийн тал хувь нь ойрын 12 сарын хугацаанд нэгдэх, худалдан авалт хийнэ гэж найдаж байна.
Логистикийн түгжрэлийн асуудал бүрэн шийдэгдээгүй, түүний хавсаргах нөлөө сүүлийн саруудад эрчимжиж, улам бүр дордох болно.Бүхэл бүтэн ложистикийн салбарын нэгдэл, худалдан авалт нэмэгдсэн.Салбарын операторууд оршин тогтнох эсвэл хүчирхэгжихийн тулд цар хүрээгээ тэлэхийг эрмэлздэг.Үүний зэрэгцээ эрсдэлтэй капитал, хөрөнгө оруулалтын компаниуд бараа бүтээгдэхүүний хуваарилалтын чиглэлээр бүтээгдэхүүн түгээх салбарт хөрөнгө оруулалтын хувилбаруудыг олж харсан.
Худалдан авалтын хувьд хурдасгуур дээр гишгэсэн компаниудын нэг бол Данийн ложистикийн аварга MAERSK Shipping Group юм.Тус компани нь салбарын хамгийн том үндэстэн дамнасан компаниудын нэг юм.Тээвэрлэлт, газрын тээвэр эсвэл агуулахын аль нь ч бай компани нь ложистикийн бүх сүлжээнд оролцдог.Тус компани Испанийн засгийн газартай 10 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалтыг хамарсан сэргээгдэх эрчим хүч, устөрөгч, ногоон метанол дээр төвлөрсөн, Гали, Андали мужид төвлөрсөн томоохон төсөл хэрэгжүүлэхээр хэлэлцэж байна.
Энэ жил гэхэд Данийн компани Visible Supply Chain Management-ийг 840 сая еврогийн үнээр худалдаж авсан байна.Мөн тус компани Испанид бизнесээ нээсэн B2C EUROPE компанийг 86 сая еврогоор худалдаж авсан.Одоогийн байдлаар энэ оны хамгийн том гүйлгээ буюу БНХАУ-ын Lifeng Logistics компанийг 3.6 тэрбум еврогийн гүйлгээний үнээр худалдан авлаа.Нэг жилийн өмнө тус компани өөр хоёр корпорацийн нэгдэл, худалдан авалт хийсэн бөгөөд ирээдүйд нэгдэх, худалдан авах сонирхолтой хэвээр байв.
Тус компанийн гүйцэтгэх захирал Селлен Ско хэвлэлийнхэнд өгсөн ярилцлагадаа Данийн компани ложистикийн алба нь ойрын хэдэн жилд тээвэрлэлтийн хэлтсээ гүйцээнэ гэж найдаж байна гэж мэдэгджээ.Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд төлбөрөө төлөх болно.
Одоогийн байдлаар MAERSK-ийн гүйцэтгэл тогтмол өсч байна.Энэ оны нэгдүгээр сараас есдүгээр сар хүртэл ашиг нь хоёр дахин нэмэгджээ.Энэ долоо хоногт гаргасан мэдээллээс харахад тус компанийн 3-р улирлын үйл ажиллагааны орлого хурдацтай өссөн байна.Ашигт ажиллагаа амжилттай сайжирсан ч эдийн засгийн уналт хэзээ ч ирж магадгүй гэдгийг тус компани анхааруулсаар байна.“Орос, Украины дайн дуусаагүй байгаа тул энэ өвөл эрчим хүчний томоохон хямралыг дагуулна, тиймээс өөдрөг байр суурьтай байхад хэцүү байна.Хэрэглэгчийн итгэл үнэмшилд сөргөөр нөлөөлж магадгүй Энэ нь Европт ашиг нь буурч магадгүй бөгөөд АНУ-д ийм тохиолдол байж магадгүй юм."
Үнэн хэрэгтээ MAERSK-ийн арга барил нь тийм биш бөгөөд Европ, АНУ-ын бүх хэсэгт ложистикийн салбарын интеграцчлалыг явуулж байна.Тасралтгүй өсөлтийн эрэлт хэрэгцээ нь илүү олон ложистикийн компаниудыг цар хүрээгээ тасралтгүй өргөжүүлэхийн тулд хүч чадлаа төвлөрүүлэхийг шаарддаг.Европын авто замын тээврийн асуудлыг чирж буй Brexit нь ложистикийн салбар болон худалдан авалтын урсгалыг дэмжих хүчин зүйл юм.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 11